雕刻機真空泵11KW大型負壓風(fēng)機

雕刻機真空泵11KW大型負壓風(fēng)機風(fēng)刀高壓風(fēng)機無油旋渦氣泵

風(fēng)刀高壓風(fēng)機無油旋渦氣泵

風(fēng)刀

 11KW氣環(huán)式風(fēng)機 11KW高壓真空風(fēng)機 負壓風(fēng)機

      氣環(huán)式風(fēng)機 真空風(fēng)機 負壓風(fēng)機規(guī)格：
功率：0.18KW 0.4KW 0.75KW 1.1KW 1.3KW 1.5KW 2.2KW 4KW 5.5KW 7.5KW 11KW 15KW 20KW 25KW
風(fēng)壓：50mbar-1010mbar
風(fēng)量：40m3/h-3000m3/h(為方便選用不同規(guī)格，單段式/雙段式均有現(xiàn)貨提供）
頻率：50HZ/60HZ  電壓：110V-615V（萬國電壓，各國均可使用。如需特殊電壓，可按要求定做）
釋壓閥：RV-01 RV-02（配套使用）
過濾器：MF08 MF10 MF12 MF16 MF20 MF32

特殊的葉片設(shè)計，具有壓力高、風(fēng)量大、低噪音、耐高溫等特點。風(fēng)機絕緣性能強（電機絕緣F級）,安裝容易, 穩(wěn)定性高,通過的氣體無油、干燥, 高壓和高吸力的產(chǎn)生在于葉輪*的設(shè)計!

      氣環(huán)式風(fēng)機 真空風(fēng)機 負壓風(fēng)機工作原理：當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動時、由于離心力的作用、風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運動、從而形成一系列螺旋狀的運動、葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽、當(dāng)它進入側(cè)通道以后、氣體被壓縮、然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)、當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時、每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進行、氣體的動能增加，使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進一步增加、當(dāng)空氣到達側(cè)槽與排放法蘭的連接點(側(cè)通道在出口處變窄)、氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體。

目錄

1. 1 特點：
2. 2 工作原理
3. 3 保養(yǎng)：
4. 4 安裝注意事項：雕刻機真空泵11KW大型負壓風(fēng)機特點：

編輯

氣泵采用電機，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，噪音低，送出氣源無水無油。工作原理

編輯

漩渦風(fēng)機的葉輪由數(shù)十片葉片組成，它類似龐大的氣輪機的葉輪。葉輪葉片中間的空氣受到了離心力的作用，向葉輪的邊緣運動，在那里空氣進入泵體環(huán)行空腔，重新從葉片的起點以同樣的方式再進行循環(huán)。葉輪旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的循環(huán)氣流，以*的能量離開氣泵以供使用。風(fēng)機采用防爆電機，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，噪音低，送出氣源無水無油。保養(yǎng)：

編輯

1，旋渦式氣泵應(yīng)放置在較平穩(wěn)的地方，周圍環(huán)境應(yīng)清潔、干燥、通風(fēng)。

2，旋渦氣泵葉輪旋轉(zhuǎn)方向必須與風(fēng)扇罩殼上所標(biāo)箭頭方向*。

3，高壓旋渦氣泵工作時，工作壓力不得大于8kpa，以免使氣泵產(chǎn)生過大的熱量和電動機超電流引起氣泵損壞。

4，旋渦氣泵除電機轉(zhuǎn)子兩只軸承外，其它部位沒有直接接觸摩擦。本氣泵軸承安裝方式主要分二類。*類氣泵端的軸承安裝在電機機座和葉輪中間的泵體內(nèi)，這類氣泵平時不需要加潤滑脂。第二類氣泵端的軸承是安裝在泵蓋中間，此類氣泵端的軸承應(yīng)定期加潤滑脂（7018高速潤滑脂）。每月一次，對于三班連續(xù)工作的氣泵應(yīng)當(dāng)增加加油次數(shù)。此類氣泵電機風(fēng)扇端的軸承維護保養(yǎng)按*類氣泵。

5，進出氣兩端的過濾網(wǎng)和消音裝置應(yīng)根據(jù)情況適時清洗，以免堵塞影響使用。

旋渦風(fēng)機

6，進出氣口外聯(lián)接必須采用軟管聯(lián)接（如橡膠管、塑料彈簧管）。

7，旋渦氣泵軸承的更換：更換軸承必須由熟悉修理工作的人進行操作。先擰松泵蓋上的螺釘，然后按圖示順序逐一拆卸零件，拆下的零件應(yīng)經(jīng)過清洗，然后按反順序裝配。拆卸時，不能硬撬葉輪，應(yīng)用拉馬拉出，同時不要遺漏調(diào)節(jié)墊片，以免影響出廠時已調(diào)節(jié)器好的間隙。

8，高壓旋渦氣泵嚴禁固體、液體及有腐蝕氣體進入泵體。